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Allgemein
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20. Januar 2026
Wie montratec mit einem firmenspezifischen Intralogistik-Konfigurator auf Basis von Visual Components Planungssicherheit und Effizienz steigert
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Firmenspezifische Komponentenbibliothek mit integrierter Simulation für schnellere Angebote, validierte Layouts und reibungslosere Umsetzung
Das Wichtigste in Kürze
Ausgangslage / Grund der Einführung
- Hohe Systemkomplexität: Modulare, mehrspurige Intralogistik (Weichen, Kurven, Lifts) erschwert Planung und Auslegung
- Bisherige Lösung ohne Simulation: Statischer Visual Components‑Konfigurator und Excel‑Berechnungen boten geringe Transparenz zu Takt, Engpässen und Materialfluss
- Gefahr von Unter-/Überauslegung: Manuelle Berechnungen waren fehleranfällig; Risiko zu knapper oder zu großzügiger Planung
- Erschwerte Kommunikation: Wenig visuelle Absicherung in Vertrieb und Engineering
- Ziel: Eine Lösung, die Auslegung, Kommunikation und Umsetzung durchgängig unterstützt
Besonderheiten der Lösung
- Gemeinsame Entwicklung: Layout‑Konfigurator mit Simulationsfunktion auf Basis von Visual Components
- Firmenspezifische Komponentenbibliothek: Bildet Mechanik, Steuerung und Energie detailgetreu ab
- Validierung & Assistenten: Automatische Fehlerhinweise; automatische Platzierung von Steuerungselementen mit Voreinstellungen
- Tiefe Systemlogik: Realistische Sensorik & Shuttle‑Verhalten; Python‑Speziallösungen über den Standard von hinaus
- SPS & VIBN: Reduzierter Modellierungsaufwand durch Umschalten zwischen SPM und realer SPS‑Signalsteuerung
- Prozessanalyse & Energie: Simulation von Materialfluss, Engpässen und optimaler Shuttle‑Anzahl; Transparenz zu Stromverbrauch & CO₂‑Fußabdruck
- Integration: JSON‑Export nach SolidWorks; automatische Stückliste direkt aus dem Layout.
- Wiederverwendbarkeit: Komponenten dauerhaft im Visual Components‑eCatalog verfügbar
- OEM‑Bereitstellung: Layout‑Konfigurator mit Simulationsfunktion auch für montratec‑Kunden und Integratoren nutzbar
Benefits
- Schnellere, passgenauere Angebote dank automatischer Stückliste aus dem Layout
- Höhere Planungssicherheit durch realitätsnahe Simulation (Materialfluss, Engpässe, Takte)
- Kürzere Projektlaufzeiten durch Validierung/Assistenten und früh startende Materialbeschaffung
- Sichere virtuelle Inbetriebnahme via SPS‑Anbindung und einfacher Umschaltung SPM ↔ SPS
- Nachhaltiger Betrieb durch Energie‑/CO₂‑Transparenz und optimale Shuttle‑Auslegung
- Konsistente Qualität durch wiederverwendbare Standardkomponenten
Im Video: Simulation modulares Monoschienen‑ und Shuttle‑Transportsystem montrac®
Modulares Transportsystem von montratec – flexibel, skalierbar, effizient
Die montratec GmbH, Teil der Columbus McKinnon (CMCO) Conveyance Solutions, spezialisiert sich auf kundenspezifische Intralogistik‑Lösungen für Montageautomation und Produktionslogistik. Im Fokus stehen effiziente Prozesse und die systematische Verkettung einzelner Schritte. Mit dem modularen Monoschienen‑ und Shuttle‑Transportsystem montrac® bietet montratec eine skalierbare Lösung, die sich flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpasst, von der Fertigung über die Montage bis zur Lagerlogistik.
Das modulare Transportsystem von montratec basiert auf einem schachtelartigen Aufbau mit autonom fahrenden Transportwagen, die sich auf Schienen bewegen – vergleichbar mit einer Modelleisenbahn. Diese Förderfahrzeuge (Shuttles) können die Richtung über Kurven und Weichen oder Etagen über Lifts wechseln und ermöglichen so eine flexible Streckenführung.
Die einzelnen Komponenten wie Schienen, Weichen, Stationen und Bearbeitungsbereiche sind modular konfigurierbar und individuell an die Anforderungen des Kunden anpassbar. So lassen sich einfache ebenso wie hochkomplexe Transportprozesse realisieren. Das Spektrum reicht von seriellen und parallelen Abläufen bis hin zu mehreren Linien innerhalb eines Systems.
montratec Firmenzentrale in Dauchingen, Deutschland montrac® Förderfahrzeug (Shuttle) auf Schiene Ein besonderer Vorteil liegt in der Skalierbarkeit. Das System ist problemlos auf hunderte Förderfahrzeuge erweiterbar und eignet sich für unterschiedlichste Anwendungen in der industriellen Fertigung. Kurven sind bei Bedarf einfach durch Weichen ersetzbar, sodass sich an dieser Stelle neue Fahrstrecken anschließen lassen. Auf diese Weise passt sich das System jederzeit mühelos an veränderte Anforderungen an.
Herausforderung: Komplexität beherrschbar machen
Die Intralogistiklösungen von montratec sind hochgradig modular und flexibel und damit auch komplex in der Planung und Auslegung. „Unser Produkt kann sehr komplexe Formen annehmen“, erklärt Matthias Magrian, Produktmanager bei der montratec GmbH. „Wir wollten diese Komplexität abbilden und unseren Mitarbeitenden die Möglichkeit geben, Systeme zu simulieren, Probleme frühzeitig zu erkennen und Optimierungspotenziale zu nutzen.“
Bereits vor der Zusammenarbeit mit DUALIS setzte montratec auf einen statischen Konfigurator, der auf Visual Components basierte. Dieser ermöglichte zwar die Konfiguration der Lösungen, bot jedoch keine Möglichkeit zur Simulation oder zur dynamischen Bewertung von Prozessabläufen. Ergänzend dazu erfolgte die Auslegung größtenteils in Excel. Diese Methode war wenig transparent und bot kaum Spielraum für Visualisierung oder Prozessanalyse.
Die manuelle Berechnung von Shuttle-Anzahlen, Prozesszeiten und Materialflüssen war fehleranfällig und zeitaufwendig. Gerade bei kundenspezifischen Anforderungen bestand die Gefahr, entweder zu knapp oder zu großzügig zu planen. Das wirkte sich direkt auf Kosten, Lieferfähigkeit und Kundenzufriedenheit aus.
Es wurde deutlich: Eine neue Lösung musste her. Sie sollte die Komplexität beherrschbar machen und zusätzlich Planung, Kommunikation und Umsetzung über alle Abteilungen hinweg digital unterstützen.
Die Lösung: Ein flexibler Konfigurator mit Simulationsfunktion
Auf der Suche nach einem geeigneten Systemanbieter stieß montratec auf DUALIS. Das Dresdner Software-Unternehmen liefert Beratung, Entwicklung und Integration aus einer Hand. Gemeinsam wurde eine spezifische Komponentenbibliothek innerhalb von Visual Components entwickelt, die das gesamte montratec-Produktportfolio digital abbildet.
Die Besonderheit: Die Bibliothek fungiert als Konfigurator mit integrierter Simulationsfunktion. Die Komponenten verfügen über spezifische Verhaltensweisen wie Sensorik, Steuerungslogik und Automatismen – weit über die Standardfunktionen hinaus. Damit konfigurieren Anwender Transportlinien in einer 3D‑Umgebung und simulieren Materialflüsse. Zudem lassen sich Steuerungskomponenten automatisch platzieren.
Sven Worm
Vice President New Markets, Columbus McKinnon, zu deren Gruppe montratec gehörtRealisierung der Lösung
Konfiguration, Validierung & Assistenzfunktionen
Matthias Magrian
Produktmanager, montratec GmbH, Teil von Columbus McKinnon (CMCO)Ein integriertes Validierungstool prüft automatisch, ob alle Komponenten korrekt miteinander verknüpft sind. Fehlerhafte Verbindungen werden visuell hervorgehoben und lassen sich gezielt korrigieren. Ein weiterer Assistent unterstützt bei der automatischen Platzierung von Steuerungselementen an Entscheidungsstellen wie Weichen oder Kurven, inklusive Voreinstellungen zu Geschwindigkeit, Abstand und Logik. Dadurch sparen Anwender Zeit und reduzieren manuelle Schritte.
Die Lösung berücksichtigt auch elektrotechnische und pneumatische Aspekte. Sie berechnet Kabellängen und Schlauchführungen basierend auf dem Layout. Zudem platziert sie Kabelkanäle automatisch – abhängig vom Volumen und der Struktur der Anlage. So entsteht eine durchgängige digitale Abbildung der Transportlinie.
Die Konfiguration der Komponenten erfolgt so, wie sie später auch in der realen Steuerung eingesetzt werden. Bewegungsabläufe, Haltezeiten, Zieldefinitionen und Entscheidungslogiken lassen sich realitätsnah simulieren und direkt für die Inbetriebnahme übernehmen. Auch die Förderfahrzeuge (Shuttles) sind flexibel konfigurierbar, von Länge und Achsabstand bis hin zu Geschwindigkeit und Beschleunigung.
montratec Layout montrac Transportsystem erstellt mit DUALIS Konfigurator auf Basis von Visual Components Simulation, SPS‑Anbindung & Energieeffizienz
Die von DUALIS umgesetzte Programmierung überzeugt durch hohe Detailtiefe. Sensorik und Auffahrverhalten der Shuttles sind so realistisch abgebildet, dass die Lösung deutlich über den Standardfunktionsumfang von Visual Components hinausgeht. Mehrfach entwickelte DUALIS dafür Speziallösungen in Python. Ein Beispiel: Ein Sensor erkennt ein Shuttle nicht, wenn es außerhalb der Toleranz über dem Sensor anhält. Das passiert etwa, wenn Marker zur Geschwindigkeitsanpassung nicht korrekt ausgerichtet sind oder das Shuttle zu schnell einfährt und nicht rechtzeitig bremst. Solche Szenarien erkennt der neue Konfigurator frühzeitig und unterstützt bei der gezielten Behebung.
Die Steuerungselemente stellen alle Signale bereit, die für die reale Kommunikation mit einer SPS-Steuerung erforderlich sind. Anwender schalten bei Bedarf einfach zwischen intern simuliertem Verhalten – basierend auf dem benutzerfreundlichen Standard Process Modelling – und einer externen Signalsteuerung durch die SPS um. Hierdurch sinkt der Modellierungsaufwand für eine virtuelle Inbetriebnahme deutlich.
Ein integriertes Prozessmodell ermöglicht die Simulation komplexer Abläufe – inklusive Interaktionen mit Robotern und Fördertechnik. Materialflüsse lassen sich analysieren, Engpässe identifizieren und die optimale Anzahl an Shuttles für einen effizienten Durchsatz bestimmen.
Auch Nachhaltigkeit spielt eine Rolle. Da nur die Shuttles aktiv mit Strom versorgt werden, arbeitet das System besonders energieeffizient. Die Simulation erfasst den Stromverbrauch und wertet ihn für einzelne Bereiche sowie den Gesamtprozess aus, inklusive CO₂‑Fußabdruck.
Nahtlose Integration in bestehende Systemstrukturen
Die Lösung ist so ausgelegt, dass sie Medienbrüche und Datenverluste vermeidet und sich nahtlos in bestehende Systeme integriert. Ein Beispiel dafür ist die gemeinsam mit montratec und einem Integrationspartner entwickelte Schnittstelle zum CAD‑System Solidworks. Die Layout‑Konfiguration – also die Platzierung und Parametrierung aller Elemente – wird dabei über ein textbasiertes JSON‑Format exportiert. Die vom Integrationspartner entwickelte Lösung baut das Layout anschließend aus den vorhandenen Modellen im Solidworks nach. So greifen Konstruktion und Planung nahtlos ineinander und nutzen die Daten effizient weiter.
Ein weiteres zentrales Feature ist die automatische Erstellung einer detaillierten Stückliste direkt aus dem Layout. Sie umfasst mechanische und elektrische Komponenten, Verkabelung, Verschlauchung sowie deren genaue Position und Länge. Dank präziser und vollständiger Daten lässt sich die Stückliste direkt in die Angebotserstellung übernehmen. Das beschleunigt nicht nur die Angebotsphase, sondern erhöht auch die Planungssicherheit für alle Beteiligten.
Vorteile vor der Auftragserteilung – von Marketing bis Simulation
Bereits in der frühen Phase der Kundenansprache bietet die Lösung auf Basis von Visual Components und der DUALIS-Bibliothek zahlreiche Mehrwerte:
- Marketing: Hochwertige Bilder, Animationen und Videos aus der Simulation lassen sich für Broschüren, Webseiten und Social Media nutzen – ideal zur visuellen Kommunikation komplexer Systeme.
- Messeplanung: Konzepte und Lösungsansätze können themenbezogen vorbereitet und anschaulich präsentiert werden.
- Vertrieb: Kundenspezifische Anwendungen lassen sich in 2D, 3D oder VR präsentieren – das schafft Vertrauen und erleichtert die Kommunikation technischer Zusammenhänge.
- Budget & Angebot: Die automatische Stücklistenerstellung aus dem Layout ermöglicht eine schnelle und präzise Angebotserstellung. Dynamische Komponenten werden korrekt berücksichtigt, Fehlerquellen minimiert.
- Simulation: Die Simulation kann als zusätzliche Dienstleistung angeboten werden. Sie hilft, Konzepte abzusichern, Prozessflüsse zu optimieren und den Kundennutzen exakt zu bewerten.
Vorteile nach Auftragserteilung – von Projektmanagement bis Installation
Nach der Angebotsannahme unterstützt die Lösung die Umsetzung des Projekts über alle relevanten Abteilungen hinweg:
- Projektmanagement: Der Informationsaustausch wird deutlich verbessert und beschleunigt – intern wie extern.
- Auftragsumfang: Die Vollständigkeit der Komponenten wird durch automatisierte Prüfmechanismen sichergestellt. Alle Standardteile sind visuell und datenbasiert erfasst.
- Engineering: Die Software bildet viele Tätigkeiten automatisiert ab, was den Aufwand in Konstruktion und E-Konstruktion spürbar senkt – ebenso die Kosten.
- Interne Abwicklung: Die Materialbeschaffung kann schneller starten, da die Stückliste bereits vorliegt. Das verkürzt die Projektdurchlaufzeit.
- Service: Die Vorbereitung für die Inbetriebnahme beim Kunden wird präziser und effizienter.
- Installation: Die Installationszeit wird reduziert, fehlende Teile werden vermieden.
Das System basiert auf Standardkomponenten, die größtenteils DUALIS erstellt hat. Da sie dauerhaft im eCatalog von Visual Components verfügbar sind, lassen sie sich für künftige Projekte jederzeit wiederverwenden. Das reduziert den Aufwand bei neuen Layouts und Simulationen erheblich. Gleichzeitig sorgt es für konsistente Qualität und beschleunigt die Projektierung.
Zukunftsausblick: OEM-Konfigurator für Kunden und Integratoren
Ein Meilenstein in der Zusammenarbeit war die Entscheidung für einen OEM-Vertrag. Seitdem bietet montratec seinen Kunden und Integratoren einen eigenen Konfigurator auf Basis von Visual Components an. Damit können diese selbst Logistiksysteme auf Basis der montratec-Module planen und bei Bedarf auch Simulationen durchführen.
Fazit: Digitale Effizienz trifft kundenspezifische Präzision
Die Kombination aus dem modularen Transportsystem montrac®, Visual Components und der intelligenten Bibliothek von DUALIS bildet eine leistungsstarke Plattform. Sie vereint technische Präzision, visuelle Kommunikation und digitale Effizienz. Die Lösung unterstützt die interne Prozessoptimierung und schafft Vertrauen bei Kunden. Transparente, nachvollziehbare und beeindruckend visualisierte Konzepte machen den Mehrwert sichtbar.
Sven Worm
Vice President New Markets, Columbus McKinnon (CMCO), zu deren Gruppe montratec gehört -




